Ураганите и co се забавят

Ограниченото темпо на тропическите циклони носи повече дъжд и наводнения

Ураган Харви на 27 август 2017 г. над Тексас - бавно движещ се циклон с пагубни последици © НАСА / Джак Фишер
чете на глас

Опасни бавни чекмеджета: Тропическите циклони се движат все по-бавно през нашата планета, както е разкрито от анализ на глобалните данни за времето. През последните 70 години темпът на такива бури средно вече е намален с десет процента - в някои случаи дори с 30 процента. Резултатът: Бурите висят по-дълго над регион и могат да причинят обилни валежи и наводнения, както съобщават изследователите в списание „Nature“. Възможен тласък на тази тенденция: климатичните промени.

Тропически циклони като ураган Харви и супер буря Сенди многократно предизвикваха поразия през последните години. Климатолозите предполагат, че подобни атмосферни катастрофи могат да станат още по-чести в бъдеще. Първо, бурите стават все по-интензивни в резултат на глобалното затопляне. От друга страна, техните влакови коловози също се променят, така че регионите, които са веднъж извън опасната зона, са все по-засегнати от такива метеорологични събития.

Десет процента по-бавно

Но това не е всичко: скоростта, с която ураганите преминават над нашата планета, също изглежда се променя. За да проучи допълнително това явление, Джеймс Косин от Националните центрове за информация за околната среда на NOAA в Медисън е направил оценка на глобалните данни за времето от последните 70 години. Анализът му показва, че между 1949 и 2016 г. тропическите циклони в световен мащаб се забавят средно с десет процента.

Следователно това заглушаване на темпото се наблюдава както в полукълба, така и над всеки океански басейн, с изключение на северния Индийски океан. Съществуват обаче ясни регионални различия: Според данните над сушата, засегната от урагани в западния Северен Тихи океан, най-високата скорост на движение е спаднала с 30 процента. В Атлантическия океан тропическите бури сега са с 20 процента по-бавни, отколкото през 1949 г. над сушата, а в региона около Австралия темпът им е намалял с 19 процента.

Местно повече валежи

Но какво означава това? Колкото по-бавно се движи тропическият циклон, толкова по-дълго той стои над определен регион - и по този начин може да го нарани още повече. „Това развитие означава, че местните валежи се увеличават и местната опасност от наводнение се увеличава“, обяснява Косин. Най-добрият пример за това е ураганът Харви, който остана в Тексас дни наред през лятото на 2017 г., опустошителни наводнения поради силни дъждове. показ

Както откри изследователят, забавянето на циклон с десет процента може да има огромно влияние. В съчетание с повишеното съдържание на водни пари в атмосферата, причинено от степен на затопляне, това забавяне в бурята може да удвои валежите.

Това се дължи на изменението на климата?

Възможна причина за забавянето на тропическите бури, изследователите виждат в климатичните промени. "Наблюдаваната 10-процентова загуба на скорост се е случила във време, когато планетата се затопля с 0, 5 градуса по Целзий", казва Косин. Отдавна е известно, че глобалното затопляне променя атмосферната циркулация щедрите течения, които влияят на времето ни, но и на поведението на Засягат звуците.

Според прогнозите, циркулацията, която контролира движението на тропическите циклони, ще бъде стабилно ерозирана в бъдеще. „Необходими са повече проучвания, за да се определи колко повече тропически циклони ще се забавят, като се има предвид продължаващото затопляне“, казва Косин. Защото, както той подчертава, има много фактори, които влияят на скоростта на влака на циклоните.

Въпреки това районите, често засегнати от тропически бури, във всеки случай могат да се сблъскат с трудни моменти. По време на идващите бури те трябва да очакват обилни валежи и наводнения, за да се усилят. „Следователно всяка систематична промяна в скоростта на влака на тропическите циклони, особено над сушата, е изключително уместна за изчисляване на потенциални промени в местните валежи», заключава Косин. (Природа, 2018; doi: 10.1038 / s41586-018-0158-3)

(NOAA / Nature Press, 07.06.2018 - DAL)